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磨煤机的主要部件

转动部位

将左螺旋管旋转至固定端盖，将右螺旋管旋转至移动端盖，在配合间隙的检查方面，选择 0.55cm 塞尺。在进行端盖与筒体法兰的安装时，为了便于安装，可以在其配合面刷涂铅油，提高配合面的接触效果，之后在筒体上安装固定端盖和移动端盖，M30 螺栓固定，之后确定圆周止口配合间隙，进行适当的调整，保证十字两点相等，之后拧紧螺栓，打入销钉。在完成筒体和端盖的组装之后，整体吊装至主轴承衬，保证主轴承内孔与端盖轴颈刮研不夹。在完成传动部位安装之后，需要做好移动端盖轴颈甩油环与轴承衬间隙的校准工作，其间隙需要超过 20mm，使用静水平仪检验转动部位安装的水平性。

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液压加载式磨煤机

上世纪八十年代后期，为提高磨煤机出力和性能，Babcock公司设计制造了ZGM液压定加载磨煤机，工作时采用液压缸对物料施加连续的碾磨力，这是第二代中速磨煤机，磨煤机的加载方式采用液压定加载方式。

该型磨煤机设计值碾磨压力为450KN/m2。通过液压系统可以方便地提高碾磨压力，由此来增加磨煤机的出力。该型磨煤机主要在加载系统上进行了改进，施加碾磨力是通过三个液压缸进行的，弹簧加载磨煤机中的起加载和缓冲作用的弹簧被附在加载油缸上的空簧—氮气蓄能器所取代，磨煤机配套有液压站，为三个加载油缸提供碾磨压力。

碾磨压力的调整可在液压站上进行，在出力较低时，可将碾磨力调到较低值，以减轻碾磨件磨损，降低设备功耗;当出力较高时，同样可以增加碾磨压力来增加出力。碾磨压力的调整是通过人工进行的，不能随系统负荷自动改变。

虽然磨煤机采用了液压加载系统，可以提供更高的碾磨压力使出力增加，但其在本质上仍然是弹簧加载磨煤机的延续，并未实质性的改变原弹簧加载磨煤机中的不足之处，技术上没有实现质的突破。

磨煤机配件安装注意事项

1、对各零部件配合的加工表面安装时必须擦洗干净，并涂上规定的平面密封胶。

2、螺栓和螺母应按图表B-GP-2175要求涂以粘结剂并拧紧，对具有特殊要求的紧固件要符合图纸技术文件的规定，注意不要超过图纸和技术文件中规定的扭矩值。

3、吊具由用户负责，在吊装设备时必须小心谨慎，各种起吊设备，工具必须有足够的强度来支承所吊的负荷，以免或损伤零部件。

4、现场安装调整时需用到制造厂配供的专用工具，请按专用工具装配图中技术要求操作。